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巴西PAMPA項(xiàng)目卸料車

新型環(huán)保除塵卸料車為適用環(huán)保要求而研發(fā),采用全新結(jié)構(gòu),卸料車自帶除塵裝置及密封機(jī)構(gòu),改變了傳統(tǒng)環(huán)保卸料車需布置復(fù)雜的除塵管路,占用空間大,成本高的缺點(diǎn)。結(jié)構(gòu)更加緊湊,除塵效果好,采用自動(dòng)化控制,能夠?qū)崿F(xiàn)自除塵、自清料,降低了人工清理的勞動(dòng)強(qiáng)度,避免了二次污染。本設(shè)備廣泛用于冶金、電力、化工、煤炭等行業(yè),是傳統(tǒng)卸料車的理想升級(jí)換代產(chǎn)品。 原有的環(huán)保卸料車在使用時(shí),卸料車在受料、卸料的過程中極易產(chǎn)生揚(yáng)塵,嚴(yán)重污染了環(huán)境,損害了工人的健康,且造成了物料的嚴(yán)重浪費(fèi)。為了解決上述技術(shù)問題,公司研制了一種新型環(huán)保卸料車,以解決現(xiàn)有的環(huán)保卸料車在使用時(shí),卸料車在受料、卸料的過程中極易產(chǎn)生揚(yáng)塵,嚴(yán)重污染了環(huán)境,損害了工人的健康,且造成了物料的嚴(yán)重浪費(fèi)的問題。 公司研制的新型環(huán)保卸料車取得國(guó)家實(shí)用新型專利,專利注冊(cè)號(hào)為ZL 201920332409.1。 創(chuàng)新點(diǎn): 一:本卸料車為三組車輪結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)平臺(tái)及尾架平臺(tái)通過鉸連接,解決了三點(diǎn)不同線的問題:并且在運(yùn)輸過程中可以通過拆卸鉸軸的方式把整臺(tái)卸料車分為兩部分(頭部驅(qū)動(dòng)部及尾部平臺(tái)),運(yùn)輸方便,節(jié)約了運(yùn)輸成本; 二:卸料車一側(cè)或兩側(cè)地面上設(shè)有與料倉(cāng)聯(lián)通的、平行于卸料車運(yùn)行軌跡的卸料溝槽,卸料溝槽上覆蓋有蓋倉(cāng)皮帶,蓋倉(cāng)皮帶沿軌道方向呈倒U型軌跡穿過溝槽密封車,蓋倉(cāng)皮帶左端固定于軌道左端,右端連接螺旋漲緊裝置;蓋倉(cāng)皮帶隨著卸料車的行走及時(shí)掀開及密封,很好的解決了卸料車在行走過程中對(duì)卸料車溝槽的密封; 三:卸料車在頭部端(驅(qū)動(dòng)平臺(tái))上設(shè)有專門安裝除塵器或進(jìn)行性檢修的平臺(tái),本平臺(tái)盡量做低,在安裝除塵器后并不影響卸料車的整體高度,解決了空間高度不夠的問題;除塵器通過抽風(fēng)管道與頭罩,兩側(cè)卸料溜管連接進(jìn)行除塵作業(yè); 四:本卸料車實(shí)現(xiàn)了輸送機(jī)在卸料過程中的全密封,解決了輸送機(jī)在卸料過程中的揚(yáng)塵問題。 新型環(huán)保卸料車主要業(yè)績(jī)和典型案例有: 石橫特鋼高爐項(xiàng)目:一臺(tái)(B=1600) 石橫特鋼項(xiàng)目:兩臺(tái)(B=1200) 晉鋼園區(qū)高爐皮帶機(jī):四臺(tái)(B=1200) 東灘煤礦皮帶機(jī):兩臺(tái)(B=1400) 太鋼高爐皮帶機(jī):四臺(tái)(B=1200) 徐鋼皮帶機(jī):三臺(tái)(B=1200) 河鋼樂亭原廠皮帶機(jī):一臺(tái)(B=800) 河鋼樂亭原廠皮帶機(jī):兩臺(tái)(B=1000) 新型三輪的有B=1600(第一項(xiàng))B=1200

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產(chǎn)品詳情

  新型環(huán)保除塵卸料車為適用環(huán)保要求研發(fā),采用全新結(jié)構(gòu),卸料車自帶除塵裝置及密封機(jī)構(gòu),改變了傳統(tǒng)環(huán)保卸料車需布置復(fù)雜的除塵管路,占用空間大,成本高的缺點(diǎn)結(jié)構(gòu)更加緊湊,除塵效果好,采用自動(dòng)化控制,能夠?qū)崿F(xiàn)自除塵、自清料,降低了人工清理的勞動(dòng)強(qiáng)度,避免了二次污染。本設(shè)備廣泛用于冶金、電力、化工、煤炭等行業(yè),傳統(tǒng)卸料車的理想升級(jí)換代產(chǎn)品。

  原有的環(huán)保卸料車在使用時(shí),卸料車在受料、卸料的過程中極易產(chǎn)生揚(yáng)塵,嚴(yán)重污染了環(huán)境,損害了工人的健康,且造成了物料的嚴(yán)重浪費(fèi)。為了解決上述技術(shù)問題,公司研制了一種新型環(huán)保卸料車,以解決現(xiàn)有的環(huán)保卸料車在使用時(shí),卸料車在受料、卸料的過程中極易產(chǎn)生揚(yáng)塵,嚴(yán)重污染了環(huán)境,損害了工人的健康,且造成了物料的嚴(yán)重浪費(fèi)的問題。

  公司研制的新型環(huán)保卸料車取得國(guó)家實(shí)用新型專利,專利注冊(cè)號(hào)為ZL 201920332409.1

 

 

創(chuàng)新點(diǎn):

一:本卸料車為三組車輪結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)平臺(tái)及尾架平臺(tái)通過鉸連接,解決了三點(diǎn)不同線的問題:并且在運(yùn)輸過程中可以通過拆卸鉸軸的方式把整臺(tái)卸料車分為兩部分(頭部驅(qū)動(dòng)部及尾部平臺(tái)),運(yùn)輸方便,節(jié)約了運(yùn)輸成本;

二:卸料車一側(cè)或兩側(cè)地面上設(shè)有與料倉(cāng)聯(lián)通的、平行于卸料車運(yùn)行軌跡的卸料溝槽,卸料溝槽上覆蓋有蓋倉(cāng)皮帶,蓋倉(cāng)皮帶沿軌道方向呈倒U型軌跡穿過溝槽密封車,蓋倉(cāng)皮帶左端固定于軌道左端,右端連接螺旋漲緊裝置;蓋倉(cāng)皮帶隨著卸料車的行走及時(shí)掀開及密封,很好的解決了卸料車在行走過程中對(duì)卸料車溝槽的密封;

卸料車在頭部端(驅(qū)動(dòng)平臺(tái))上設(shè)有專門安裝除塵器或進(jìn)行性檢修的平臺(tái),本平臺(tái)盡量做低,在安裝除塵器后并不影響卸料車的整體高度,解決了空間高度不夠的問題;除塵器通過抽風(fēng)管道與頭罩,兩側(cè)卸料溜管連接進(jìn)行除塵作業(yè);

四:本卸料車實(shí)現(xiàn)了輸送機(jī)在卸料過程中的全密封,解決了輸送機(jī)在卸料過程中的揚(yáng)塵問題。

 

 

新型環(huán)保卸料車主要業(yè)績(jī)和典型案例有:

石橫特鋼高爐項(xiàng)目:一臺(tái)(B=1600

石橫特鋼項(xiàng)目:兩臺(tái)(B=1200

晉鋼園區(qū)高爐皮帶機(jī):四臺(tái)(B=1200

東灘煤礦皮帶機(jī):兩臺(tái)(B=1400

太鋼高爐皮帶機(jī):四臺(tái)(B=1200

徐鋼皮帶機(jī):三臺(tái)(B=1200

河鋼樂亭原廠皮帶機(jī):一臺(tái)(B=800

河鋼樂亭原廠皮帶機(jī):兩臺(tái)(B=1000

 

新型三輪的有B=1600(第一項(xiàng))B=1200

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